¹ Las rutas con ahorro de combustible se lanzaron por primera vez en EE. UU. en el 2021. En el 2023, comenzamos a ofrecer rutas con ahorro de combustible en la India e Indonesia como ya habíamos empezado a hacer en Estados Unidos, Canadá, Egipto y casi 40 países europeos.

² Cuando los usuarios solicitan indicaciones para llegar conduciendo a su destino, Google utiliza un modelo de predicción de IA para estimar el consumo de combustible o energía previsto para cada ruta. Identificamos la ruta en la que, según nuestras previsiones, se consumirá menos combustible o energía. Si esta ruta no es la más rápida pero ofrece un ahorro significativo de energía y combustible con solo un pequeño aumento del tiempo de conducción, se la recomendamos al usuario. Para calcular las reducciones de emisiones conseguidas, calculamos el consumo total de combustible de las rutas con ahorro de combustible elegidas, lo restamos del consumo de combustible previsto con las rutas más rápidas y aplicamos ajustes por factores como CO₂e, flota, emisiones de carbono desde la producción al consumo y errores en la identificación del tipo de motor. A continuación, introducimos las emisiones evitadas estimadas en la calculadora de equivalencias de gases de efecto invernadero de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) para calcular la equivalencia en número de coches que dejarían de circular durante un año. La cifra acumulada comprende las emisiones estimadas que se han evitado tras el lanzamiento de las rutas con ahorro de combustible, desde octubre del 2021 hasta diciembre del 2023, mientras que la cifra anual comprende las emisiones estimadas que se han evitado desde enero del 2023 hasta diciembre del 2023. Las estimaciones de reducciones de emisiones conseguidas incluyen una incertidumbre inherente a factores como la falta de datos primarios y de información precisa sobre las acciones en el mundo real y sus efectos. Estos factores contribuyen a que se obtengan diversos resultados posibles, de los que tomamos un valor central.

³ Nuestra calculadora de coste de combustible actualizada, que en este momento está disponible en 21 países, ahora incluye resultados tanto de coches eléctricos como de coches con motor de combustión.

⁴ Las rutas con ahorro de combustible en Google Maps están disponibles actualmente en Estados Unidos, Canadá, Egipto y casi 40 países europeos.

⁵ Para finales del 2023, Google Maps contenía aproximadamente 400.000 localizaciones de carga de VE en todo el mundo.

⁶ Ahora, en la Búsqueda ofrecemos opciones de transporte más respetuosas con el medioambiente, mostrando rutas de tren de larga distancia en 38 países(1) y rutas de autobús de larga distancia en 15 países(2). (1) La información sobre trenes en la Búsqueda está disponible para viajar por los siguientes países: Alemania, Australia, Austria, Bangladés, Bélgica, Bielorrusia, Canadá, Chequia, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, España, Estados Unidos, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Indonesia, Irlanda, Italia, Japón, Kazajistán, Luxemburgo, Malasia, Noruega, Nueva Zelanda, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, Rumanía, Rusia, Suecia, Suiza, Tailandia, Taiwán, Turquía y Ucrania. (2) La información sobre autobuses en la Búsqueda está disponible para viajar por los siguientes países: Alemania, Brasil, Canadá, Chile, España, Estados Unidos, Francia, Irlanda, Italia, Japón, México, Polonia, Reino Unido, Suecia y Ucrania.

⁷ Nuestro objetivo es reducir el 50 % de nuestras emisiones absolutas combinadas de alcance 1, alcance 2 (basadas en el mercado) y alcance 3 (en comparación con nuestro año de referencia, el 2019) para el 2030, y tenemos previsto invertir en soluciones de eliminación del carbono naturales y tecnológicas para neutralizar nuestras emisiones restantes.

⁸ Definimos el agua dulce como el agua natural procedente de fuentes superficiales o subterráneas que no es salada y es apta para el consumo si se limpia o procesa. El agua dulce no incluye el agua de mar ni las aguas residuales regeneradas.

⁹ La energía libre de carbono es cualquier forma de generar electricidad que no emita directamente dióxido de carbono, incluidas (entre otras) la solar, la eólica, la geotérmica, la hidroeléctrica y la nuclear. La biomasa sostenible y la captura y almacenamiento de carbono son casos especiales que se estudian de forma individual, pero a menudo también se consideran fuentes de energía libre de carbono.